江苏风景名胜著名文化古迹，位于江苏省盐城市。宋仁宗天圣元年（1023），范仲淹监西溪（今属东台）盐仓时，为阻挡海潮，发运通、泰、楚、海4万多民工兴修海堤，并于天圣六年（1028）筑成。堤长181里，脚宽3丈，面阔1丈，高1丈5尺。南宋时，筑通、泰、楚三州捍卫堰；元代续筑，起自通州吕四港，迄于庙湾场，长700余里，阜宁境内近40里。后人因感激范仲淹，称其为“范公堤”。遗址处现存有纪念范仲淹的寺庙和石像等，是江苏著名文化古迹。

海安、如东、东台、大丰一带，东濒黄海。自成陆地后，海岸逐渐东移，庶民为图生计，纷纷开发农灶，而每当海潮漫涨之时，沿海一带庐舍漂没，田灶毁坏，家破人亡，惨不忍睹。

唐代大历元年(766)，淮南节度判官黜陟使李承实，筑堤堰以捍海，自楚州高湾至扬州海陵县境，延袤142公里，名为常丰堰。宋代开宝年间(968-976)，泰州知事王文佑增修捍海堰，后因年深月久逐渐倒塌。

宋代天禧年间(1017-1021)，范仲淹刚过而立之年，调任泰州西溪(今东台)盐仓监。天圣中，范仲淹满怀“有益天下之心”-泰州知州张纶，建议急速修复捍海堰，以救万民之灾。时有人责范仲淹越职言事，范仲淹回敬道：“我乃盐监，百姓都逃荒去了，何以收盐？筑堰挡潮，正是我分内之事！”也有人以筑海堰后难以排水，极易出现积潦而予反对。谁知张纶熟知水利，言道：“涛之患十之九，潦之患十之一，筑堰挡潮，利多弊少。”于是采纳了范仲淹建议，奏请朝廷批准，并命范仲淹负责修筑泰州捍海堰。

北宋天圣二年(1024)，范仲淹征集兵夫四万余人兴筑海堰，时值隆冬，雪雨连旬，潮势汹涌，迫岸而来，兵夫因惊慌失措，四处逃散而陷入泥泞中淹死二百余人。有人趁机-朝廷，反对修堰，于是朝廷决定暂行停工，并派淮南转运使胡令仪到泰州查勘实情。胡令仪系河南开封人，曾于北宋淳化、至道年间(990-997)任如皋县令，深知古捍海堰年久失修，农田、盐灶和百姓生命财产难以保障。察看后，胡令仪与张纶联名奏明朝廷，获准继续开工。

天圣四年(1026)，范仲淹的母亲谢氏去世，范仲淹离任，回籍守丧。其间，范仲淹屡次给张纶写信，请张纶无论如何要将捍海堰修成，并表示若有事故，朝廷追究，他愿一人独担其咎。

天圣五年(1027)，张纶负责捍海堰工程指挥，于当年秋施工，第二年春完成，前后历时四载，终将捍海堰修成。堰长25696.6丈(合71公里)，堰基宽3丈(合10米)，高1丈5尺(合5米)，顶宽1丈(合3.3米)。堰成后受益显著，“来洪水不得伤害盐业，挡潮水不得伤害庄稼”。外出逃荒的两千余民户回归家乡，百姓得以安其生，农灶两受其利。人们虽为主持完成工程的张纶立了生祠，但后人仍未忘记首倡和实际促成者范仲淹，从明代以后，人们即将阜宁至吕四的海堤统称为——范公堤。

古人登范公堤东望，堤外有烟墩(烽火墩)七十余座，远近相接，如有兵变匪警，即在墩上点火报警；还有潮墩(救命墩)103座，涨潮时，赶海人爬上潮墩避难。烟墩、潮墩星罗棋布，海雾飘忽，茫茫苍苍，别是一番风光。清人高岑题《范堤烟雨》诗曰:

拾青闲步兴从容，清景无涯忆范公。

柳眼凝烟眠晓日，桃腮含雨笑春风。

四围碧水空蒙里，十里青芜杳霭中。

踏遍芳龄一回首，朝暾红过大堤东。