五里墩立交桥投资2亿多元，如今它已成为合肥市乃至安徽省增光添彩的树形象工程，也是合肥市迈向现代化大城市的一个重要标志。

整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。最高一层的高梁桥，距底层路面高达21米，长1100多米，被称为五里飞虹。整个桥梁纵横交接，四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美的动感。

1995年的春天，合肥明确提出建设成现代化大城市，城市要向外延伸，辐射更大的范围。而城市的延伸必然建立在道路的延伸之上，随着长江路的拓宽，合肥开始第三次大建设。不久，16.8公里的一环路、42.2公里的二环路相继开工，而一个名为五里墩的地方也开始屡屡成为合肥人的谈资。

当时，合肥市投资2.6亿元，兴建全长1100多米的五里墩立交桥。这是安徽省第一座高标准公路立交桥，其规模在当时是华东第一、中国第四。这座庞然大物一经投用，便极大地改善了当时的交通状况，它也成为第三次大建设的标志性建筑。

当时也有人说，建这样的一座大型立交桥是小题大做了。不过，很多专家预言，这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。果不其然，如果没有五里墩立交桥，合肥西部如今的交通是无法想象的。