民国2年（即1913年），陆荣廷、谭浩明、林甫田等龙州军政要人会同议定兴建龙州铁桥。铁桥由当时的华利公司老板魏木华（华侨）负责承建，中国工程师黄英设计，全桥施工历时二年，民国4年竣工。桥长123米，宽3.8米，高26米，是民国时期唯一连接龙州县城南北的桥梁，是广西最早的公路铁桥。1930年3月20日，桂系军队突袭龙州，俞作豫带领红八军将士与敌军展开激烈战斗。由于敌我兵力悬殊，为了掩护军部和主力部队转移，400多名红八军战士据守龙州铁桥与敌军展开了惨烈的铁桥阻击战，共毙敌800多人，400多名红八军将士壮烈牺牲。民国29年(即1940年)7月，日本侵略军从南宁第二次进犯龙州前夕，国民党军队以阻遏日军进犯为名,将铁桥炸毁。

为了尊重历史，牢记历史，激励后人，2009年，龙州县按照红色旅游建设项目规划，将铁桥阻击战遗址进行修复，该项目主要是拓宽铁桥阻击战遗址面积，修建小型休闲广场，复原断桥，修筑堤岸，工程于2010年1月下旬竣工。